“咱们的‘响应式公交’很灵活,招手停、随时下。” “叔叔阿姨们想在哪儿下,请提前说一声。” “今天是试运行,大家体验一下,有啥建议尽管提” …… 天气越来越暖和,想出门转转的老年人也越来越多。3月1日上午9时许,一辆6.8米的微公交搭载了20多名老年乘客,从位于状元红路的碧桂园幸福里小区门前出发,很快到达国花路公交停车场站点。这是我市首条“响应式公交”线路,当日正式开通。 什么是“响应式公交”,跟普通公交有何不同?记者当天也坐上了这辆公交车,亲身体验了一把。
●先科普 洛阳市公交集团二分公司副经理王鹏飞介绍,“响应式公交”对大家来说是个新词汇,其亮点在于“响应”。这种公交可以“团购”,如果市民有需求、人不少,就能通过小区或者社区申请开通。可以根据市民需要灵活设立站点和线路,将地铁站、农贸市场、公园等老年人常去的生活场景串联起来。运行过程中,乘客可以招手停、随时下。 ●讲体验 本次开通的首条“响应式公交”线路,乘客从碧桂园幸福里小区出发,中途可以在老城区政府、邙山体育公园、邙山农贸市场和地铁二号线国花路站及沿线小区门口下车,都是老年人最常去的地方。 这条线路目前处于试运行阶段,今后每逢周一至周五的上午7点、8点、9点,下午1点半、4点、6点,公交车便从碧桂园幸福里小区出发,走状元红路到国花路公交停车场;上午10点,下午12点半、5点、6点半、7点从国花路公交停车场返回。之所以这样设置时间,是为了给老年人留出足够时间去购物、锻炼、办事,让他们忙完之后还能赶上回程的车,方便又贴心。 这条线路能覆盖国花路、状元红路、定鼎大道附近的史家沟、保利林语溪、揽翠城、鑫鑫花园、警安花园、碧桂园幸福里等区域。 ●说原因 国花路状元红路以东小区不少,老年人居多,尽管V7公交线路从此经过,但由于其是固定线路和固定站点,距离一些老年人常去的活动场所还有一定距离。去年以来,经过民意搜集、实地调查等环节,洛阳市公交集团二分公司决定开通“响应式公交”,以更好地满足群众出行需求。 上述情况在整个城市中并非个例,是将来更多“响应式公交”线路开通的重要前提。 王鹏飞说,首条“响应式公交”线路将试运行一段时间,其间周一至周五正常发车。站点、线路和发车、返回时间将根据居民出行情况再做调整。试运行阶段的周六、周日暂时不发车,将来会根据市民外出游玩需求,在适当时候开通到达景区的线路。未来,洛阳可能会有更多“响应式公交”线路开通,根据居民出行需要灵活运行。 |
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