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“人在画中游,钱随山水流”,自驾*,最需要注意的是经济实力够不够雄厚。 去了一趟*旅游后才会明白,原来所谓的“人在画中游”,背后的代价却是“钱随山水流”。 自驾*,车辆好不好,时间充不充足,人物体格健不健壮,都没关系。重要的是,经济实力一定要雄厚。 为什么这么说?如果你自驾过*,就明白自驾*有多耗钱! 每天油耗200元,住宿200元,餐费100元,景区门票100元,其他高速、停车、特产等旅途开销暂且不计。仅仅只是自驾游的这4大日常开支,就高达足够令人垂头丧气的600元/天! 常规自驾游,以上这些开销不都是一样透明可计的么?为什么唯独要说*自驾游才是“花钱如流水”? 那是因为,*太大了,*太大了,*太大了!而且,还很远,还很远! 一趟常规自驾游5天,花费3000元,你可能觉得不贵。但是自驾*,你得花费50天,那就是3万元,如果连3万元的旅途开销你都不心疼的话,那就足以证明你的经济实力非常雄厚。 如果还不明白,看完以下“*自驾游的7大经典旅游线路”,你就会彻底理解,*旅游,到底有多考验个人的经济实力。 1、北疆大环线:13-17天。乌鲁木齐出发,沿S21古尔班通古特沙漠公路北上,抵达阿尔泰山脉脚下的喀纳斯湖畔,而后沿阿禾公路一路南下,环游伊犁河谷、吐鲁番盆地,回到乌鲁木齐。 2、南疆大环线:13-17天。乌鲁木齐出发乌鲁木齐到可可托海自驾游,沿G217独库公路南下,翻越天山后,进入南疆,环游塔里木盆地,行至昆仑山脉下的帕尔米高原,最后从G216塔克拉玛干沙漠公路一路北上,回到乌鲁木齐。 3、全疆大环线:40-50天。甘肃出发,沿G30丝绸之路,过星星峡后进入*。先后游玩北疆、南疆,而后沿315火星公路,从青海茫崖离开*。 4、喀伊环线:11-15天。一条环游北疆喀纳斯与伊犁的旅游线路。 5、伊犁10日环线:7-10天。以伊犁河谷为核心旅游目的地的深度旅游线路,乌鲁木齐出发,沿G30连霍高速行至果子沟,再分别自驾伊昭公路、独库公路、S101国防公路,一路途经之地全是*“塞外江南”的核心自然景观。 6、伊犁+吐鲁番7日游:7-10天。天山山脚,有两大旅游地,一是伊犁,二是吐鲁番。该线路将这两地相结合,形成了一条快速环游天山的旅游环线。 7、喀纳斯环线:5-7天。乌鲁木齐出发,快速游玩阿勒泰可可托海、喀纳斯、布尔津与禾木的精致环线。 以上*自驾游的7大经典旅游线路,短的用时5天,长的用时50天。无论哪条旅游线路,路况都不挑车,气候也挑人,但却对游客钱包的鼓荡程度要求甚严。 如果你要用10天时间自驾*,走一个伊犁、喀纳斯之类的小环线,那么首先你得飞到*。仅仅是往返机票,你甚至都还未来得及正式开始享受旅行,就已经花费了3000-4000元。除此之外,你还得支付一笔每天300元左右的租车费,最后才是文首开头所言的4大日常自驾游开销。 内地10天的自驾游,人均花费3000-5000元;但*10天的自驾游,人均则要花费6000-10000元。 这不仅是因为,*物价高,餐饮、住宿、门票、租车费用都比内地高;更是因为,去往*的路程,委实太过漫长。从广州到成都1500公里,但从广州到乌鲁木齐则需要4500公里,飞机航行1500公里与4500公里票价,相差几倍,这也是*旅游之所以花费高的一大原因。 除此之外,到了*,自驾游一整个*,相当于自驾了两个半*、4个半*、7个*或16个半*。 想想你自驾完两个半*需要多少钱,如此一来,你就会明白,为何自驾游一趟*,会那么考验个人的经济实力。 #春日生活打卡季##宝藏兴趣攻略##*旅游攻略# |
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